

ABOUT
ANEST IWATA

異業種からの挑戦が、レースの未来を拓く。
モータースポーツの世界は、常に挑戦者を求めている。
時代が変われば、技術もニーズも進化する。
だからこそ、異業種からの新たな視点が、この世界に新しい風を吹き込む。

産業機械メーカーとして培われた技術と情熱が、
サーキットでどこまで通用するのか。
その答えを求めて、アネスト岩田はこの舞台に飛び込んだ。
新たな挑戦が、
レースの可能性を広げていく。
この挑戦は、
新しいアネスト岩田を
つくるための
起爆剤だ。
新しいアネスト岩田を
つくるための
起爆剤だ。

SCHEDULE
2025年SUPER GTカレンダー
(JAF/FIA申請中)
横スクロールしてご覧ください
Round | 日程 | 開催サーキット | 開催地 |
---|---|---|---|
Round1 | 4月12日・13日 | 岡山国際サーキット | 岡山県 |
Round2 | 5月3日・4日 | 富士スピードウェイ | 静岡県 |
Round3 | 6月27日・28日 | セパン インターナショナル サーキット | マレーシア |
Round4 | 8月2日・3日 | 富士スピードウェイ | 静岡県 |
Round5 | 8月23日・8月24日 | 鈴鹿サーキット | 三重県 |
Round6 | 9月20日・21日 | スポーツランドSUGO | 宮城県 |
Round7 | 10月18日・19日 | オートポリス | 大分県 |
Round8 | 11月1日・2日 | モビリティ―リゾートもてぎ | 栃木県 |
※ 上記の日程は、世界選手権レースの開催予定を前提に調整しましたが、今後同選手権レースの開催予定が変更された場合は変更の可能性があります。
OUR DRIVERS

-
2001全日本カート選手権FSAクラスチャンピオン
CIK-FIAカートレース鈴鹿FAクラスチャンピオン -
2002SRS-Fスカラシップ獲得
-
2003フォーミュラドリームシリーズ2位
-
2004フォーミュラドリームシリーズ2位
-
2006FCJシリーズ3位
-
2007
~
2009全日本F3選手権 -
2011全日本F3選手権シリーズ2位 チームチャンピオン
-
2012
~
2013フォーミュラニッポン -
2008スーパーGT300クラスチャンピオン
-
2009
~
2017スーパーGT500クラス -
2015シリーズ2位
-
2018
~
2023スーパーGT300クラス -
2019シリーズ3位
優勝回数
GT300 5回、GT500 4回
GT300 5回、GT500 4回



RACING CAR

SPECIFICATIONS
Machine | |
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車両名 | ANEST IWATA Racing RC F GT3 |
ベース車両 | LEXUS RC F GT3(USC10) |
チーフエンジニア | 吉田則光 |
デザイン | 株式会社ポリフォニー・デジタル(『グランツーリスモ』制作会社) |
Machine Specifications | |
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車両形式 | LEXUS RC F GT3 |
全長 x 全幅 x 全高 | 4846×2030×1271mm |
車両重量 | 1300kg(基本) |
ホイールベース | 2770mm |
トレッド(F/R) | 1666×1659mm |
トランスミッション | XTRAC製 前進6速/後退1速 シーケンシャル |
クラッチ | AP RACING製 クアドラブルプレート |
サスペンションF | ダブルウィッシュボーン |
R | ダブルウィッシュボーン |
ブレーキF | AP RACING 6ポット |
R | AP RACING 4ポット |
タイヤ | 横浜ゴム |
F | 330/710R18 |
R | 330/710R18 |
ホイール | BBS |
Engine Specifications | |
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エンジン形式 | 2GR-GSE |
エンジン仕様 | 水冷8気筒(自然吸気) |
排気量 | 5400cc |
リストリクター | エアリストリクター |
最高出力 | 500ps以上 |
最大トルク | 62kg-m |
オイル | MOTUL |
Engine Tuner / Maintenance | |
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エンジンチューナー | 株式会社トヨタカスタマイジング&ディベロップメント |
車両メンテナンス | 株式会社ゲイナー |