ABOUT
ANEST IWATA GAINER RACING
異業種からの挑戦が、レースの未来を拓く。
モータースポーツの世界は、常に挑戦者を求めている。
時代が変われば、技術もニーズも進化する。
だからこそ、異業種からの新たな視点が、この世界に新しい風を吹き込む。
産業機械メーカーとして培われた技術と情熱が、
サーキットでどこまで通用するのか。
その答えを求めて、アネスト岩田はこの舞台に飛び込んだ。
新たな挑戦が、
レースの可能性を広げていく。
SCHEDULE
2026年SUPER GTカレンダー
| Round | 日程 | 開催サーキット | 開催地 |
|---|---|---|---|
| Round1 | 4月11日・12日 | 岡山国際サーキット | 岡山県 |
| Round2 | 5月3日・4日 | 富士スピードウェイ | 静岡県 |
| Round3 | 6月20日・21日 | セパン・インターナショナル・サーキット | マレーシア |
| Round4 | 8月1日・2日 | 富士スピードウェイ | 静岡県 |
| Round5 | 8月22日・8月23日 | 鈴鹿サーキット | 三重県 |
| Round6 | 9月19日・20日 | スポーツランドSUGO | 宮城県 |
| Round7 | 10月17日・18日 | オートポリス | 大分県 |
| Round8 | 11月7日・8日 | モビリティリゾートもてぎ | 栃木県 |
※ 上記の日程は、世界選手権レースの開催予定を前提に調整しましたが、今後同選手権レースの開催予定が変更された場合は変更の可能性があります。
RACE REPORT
NEWS
OUR DRIVERS
-
2001全日本カート選手権FSAクラスチャンピオン
CIK-FIAカートレース鈴鹿FAクラスチャンピオン -
2002SRS-Fスカラシップ獲得
-
2003フォーミュラドリームシリーズ2位
-
2004フォーミュラドリームシリーズ2位
-
2006FCJシリーズ3位
-
2007
～
2009全日本F3選手権 -
2011全日本F3選手権シリーズ2位 チームチャンピオン
-
2012
～
2013フォーミュラニッポン -
2008スーパーGT300クラスチャンピオン
-
2009
～
2017スーパーGT500クラス -
2015シリーズ2位
-
2018
～
2023スーパーGT300クラス -
2019シリーズ3位
優勝回数
GT300 5回、GT500 4回
GT300 5回、GT500 4回
RACING CAR
SPECIFICATIONS
| Machine | |
|---|---|
| 車両名 | ANEST IWATA GAINER Z |
| ベース車両 | Nissan Fairelady Z |
| チーフエンジニア | 牧野成伸 |
| Machine Specifications | |
|---|---|
| 車両形式 | NISSAN FAIRLADY Ｚ（RZ34） |
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4382×1845×1315mm |
| 車両重量 | 1300kg（基本） |
| ホイールベース | 2675mm |
| トレッド（F/R） | 1620×1620mm |
| トランスミッション | X-TRAC製 前進6速/後退1速 シーケンシャル（パドル） |
| クラッチ | AP Racing製 カーボン |
| ブレーキF | 制動屋 390ポット |
| R | 制動屋 355ポット |
| タイヤ | 横浜ゴム |
| F | 300/680/18 |
| R | 330/710/18 |
| ホイール | WORK |
| Engine Specifications | |
|---|---|
| エンジン形式 | VR38DETT |
| エンジン仕様 | 水冷V型6気筒ツインターボ |
| 排気量 | 3799cc |
| リストリクター | 過給圧 |
| オイル | MOTUL |
| Engine Tuner / Maintenance | |
|---|---|
| エンジンチューナー | NISMO |
| 車両メンテナンス | 株式会社ゲイナー |
OFFICIAL SNS
改めましてマシンを新たにSUPER GT GT300クラスへ参戦いたします。 https://t.co/3QUTtP4zsB pic.twitter.com/gz4INZvDZl
— ANEST IWATA Racing 【A.I.R.】 (@anestiwatamotor) February 15, 2026
